1949年11月的南宁雨水不断万德策略，驻桂部队正忙着清点前广西“最高领袖”李宗仁仓皇留下的军用物资。两辆崭新的天蓝色别克轿车摆在仓库门口，车身还挂着“总统府专用”字样。广西军区司令员张云逸站在雨檐下，心里盘算着，谁会对这两件战利品更感兴趣。
几天后，陈赓率部过境广西，准备西进云南。临行前，张云逸发来电话：“老弟，到南宁落脚半天，咱们见个面。”两人交情深厚，陈赓当即答应，却按兵不动地提前一小时抵达军区。刚进院子，他直接钻进伙房，把正在加火的老食堂班长吓了一跳：“都别忙了，我的人马饿坏了，先给他们垫垫肚子。”一通扫荡，好菜已经见底。
张云逸赶回司令部看见空盘子，哭笑不得，瞪着陈赓：“饭倒是吃得爽快，我该怎么补招待？”陈赓抿着茶，故作严肃：“带我转转仓库，战利品总有吧。”张云逸只得把那两辆别克推出院子：“要不你挑一辆。”蓝漆在灯光下反着水汽，两位大将绕车而行，检查发动机、底盘、备胎，专业得像老修理工。
车尾箱被打开时，一抹寒光跳了出来——一柄西式礼宾指挥刀，刀鞘上镌着“总统府侍卫长敬赠”。陈赓手未伸，目光已定。他轻轻合上尾箱，转头只说了一句：“就要这辆。”张云逸没当回事，想想两辆车也无甚区别，便点头允了。
车队走出南宁二十里地，陈赓才给张云逸挂电话：“谢谢张老，汽车和刀我都收下了。”电话那端顿住：“什么刀？”陈赓笑答：“李宗仁贴身指挥刀，在尾箱里。东西都到我手里，可别再惦记。”短短两句话，把张云逸弄得又好气又佩服。翌年，那柄指挥刀被上交中央军委万德策略，现陈列于军事博物馆。
玩笑风波落定，外人却难窥两人情谊的来历。时间倒回到1928年冬，上海租界街灯昏黄。张云逸准备奔赴百色，刚收拾行李便被几名“巡捕”闯进屋内，硬说他是贩毒嫌犯，把皮箱里的面粉掉包成“白面”。押解途中，“巡捕头目”摘掉假胡子——正是陈赓。原来这是中共中央设下的障眼法，防止张云逸暴露身份。那夜之后，两人把命结在了一处。张云逸常说：“若不是陈赓那出苦肉计，老张可能已横尸南门湾。”
调皮的外表掩不住陈赓的军人锋芒。1943年太岳山区，他下令杀猪宰羊慰劳前方总部，将副司令彭德怀的戒条踩得稀碎。“彭老总若骂，就让他一起骂着吃。”果然彭德怀推门见席间鸡肉冒油，先是怒目，随即夺筷入口，气也消了，众将士憋着笑，气氛顿时轻松。严帅碰到顽童，以前的条条框框瞬间土崩瓦解。
陈赓对领袖也敢据理相争。1947年春天，毛泽东在天赐湾设宴，意在动员陈赓西渡黄河防守延安。杯过三旬，陈赓忽发直言：“主席，此调令欠妥，让我东进更能牵制胡宗南。”毛泽东佯怒拍桌：“想把党中央送给老蒋？”话锋刚落又放声大笑。临别时，他拍拍陈赓肩膀：“想得与中央一个脑子，这是好事。”不到半个月，西野战略调整印证了陈赓的判断。
回首这些插曲，外界往往只看见陈赓的“顽皮”，却忽略他对大局走势的敏锐判断。正因如此，张云逸在南宁那次“吃空宴”之后依旧甘当陪衬，他明白老友并非图贪占，而是将李宗仁的个人象征物转为国家战利品，既出口气，也作纪念。
值得一提的是，陈赓离开南宁的第二天就把别克涂改为军绿色，车门喷上“陈赓兵团”白字。有人问他为啥“不留点原样炫耀”，他摆摆手：“战利品炫耀一时，军纪才用一世，颜色先统起来。”几句平常话，道出军队一贯作风。
1950年5月，陈赓率第四兵团进入昆明，别克在滇缅公路穿行了三千余公里仍运转良好。部队翻越崇山峻岭时，驾驶员曾抱怨北美车底盘过低，陈赓立即让工兵加焊钢板、拆掉装饰件：“前面是热带雨林，花哨没用。”整修后的别克油箱上焊着“缴获”二字，又粗又亮，车身越发朴实。几个月后这辆车调回总后勤部，用作技术教学样车，直到1955年才退役。
刀归档，车退役，故事却在口口相传中生动下来。张云逸闲谈时常提一句：“陈赓那小子狡猾，但把国家事压在第一位，算得清。”老兵听后点头。有意思的是，这段插曲后来成为军队教育课上“战利品归公”的范本，胜过千言万语规章制度。
1957年春，北京军事博物馆征集解放战争文物。工作人员请陈赓题签，他只写了十四个字：“李宗仁座车，指挥刀，原物奉呈国家。”简单一行，却让几代军迷在玻璃橱窗前驻足许久——刀锋尚亮，车影犹在，战场硝烟的余温依稀可辨。
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